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배너 견인 작업에 대한 정보를 견인 항공기, 비행기 당기는 증상
배너 견인 작업에 대한 정보 :이 책은 신중한 준비와 계획을 통해 안전 작업을 촉진하기 위해 배너를 견인 작업에 대한 정보를 가이드로 제시됩니다. 준비와 계획은 관리 문제도 해결됩니다. 공중 광고 / 배너 견인 사고의 FAA 조사는 사고의 대부분은 다음과 같은 상황 중 하나 이상과 관련된 것으로 밝혀졌다 : 배너 픽업 기동이 얽혀 또는 배너 towlines, 또는 엔진 동력의 손실을 심하기. 배너 견인 사고의 분석은 다음과 같은 정보를 발표했다 : 강, 호수 또는 바다에 버리지의 결과로 사고, 항공기는 해안에 상륙 할 수 있을지도 모른다. 때때로 결정은 혼잡 해변이나 강변에서 대중을 보호하기 위해 도랑을 만든다. 오프 공항 착륙의 결과로 엔진 고장으로 인한 사고, 사고는 쉽게 해외 발생했을 수 있습니다. 하나의 도랑을 파고 사고, 조종사 바이크에 사람의 적시 모양으로 저장되었습니다. 이 사람은 익사에서 무능력 파일럿 못했습니다. 조종사는 부양 장치를 가지고 있지 않았다. 물 위에 작동 배너를 견인 항공기의 조종사는 도랑을 파고 사고의 첫 번째 중요한 분에서 자신을 저장할 수있는 능력이 있어야합니다. FAA의 승인을 부양 장치는 쉽게 사용할 수 있어야합니다. 강둑이나 해변을 따라 근 위 기병 연대 스테이션은 일반적으로 해외 항공 사고에 응답되어 있지 않습니다. 인명 구조는 일반적으로 출시 된 연료와 오일의 위험 물질 문제를 처리하고 항공기 종료와 시트 벨트 어셈블리 익숙하지 않은 훈련을하지 않습니다. 그것은 배너 견인 해변, 강, 호수를 따라 비행 할 때 FAA 승인 개인 부양 장치는 항공기에 실시하는 것이 좋습니다.Last updated on Aug 29, 2013
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Banner Tow Operations
2 by Mepcount Media LLC
Aug 29, 2013
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