福特野马

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"虽然大多数经济经济福特野马LXS拥有88 hp 2.3升发动机，但福特建造了一个低调的LX 5.0，将225 hp的225 hp（1988年后205 hp）与LX样外观结合在一起。当1964年首次福特野马首次亮相时，福特最奇特的引擎是271马力的K-Code 289 Hi-Po。直到1982年，这种自然吸气的四缸发动机一直是福特野马的第一台标准发动机，但是到1979年，一切都改善了，强大的野马拥有该模型的第一个涡轮增压发动机。尽管以马为标志，但第一位福特野马以第二次世界大战战斗机的命名，福特在第一年就卖出了40万辆汽车，而其他汽车制造商则争夺比赛。

1965年的野马迎来了一种名为“小马汽车”的新车类型。这位福特野马（Ford Mustang）于1964年4月首次亮相，是一款运动型，年轻的车辆，基于福特猎鹰（Ford Falcon）小马的廉价机械。尽管第一批福特野马在1964年4月发布，收藏家将第一辆汽车称为1964.5型号，但所有一年级野马都是1965年的型号。复制。福特野马的一年级单位；第100万野马在两年内出售。在这里查看我们惊人的福特野马壁纸。

1965年的野马被设计为负担得起的高性能汽车，福特试图在整个历史上保持低价，即使这意味着保持诸如主动后轴之类的较旧技术。从1964年到2004年，福特野马与其他福特阵容共享了一个底盘，在整个生产过程中仍保持后轮驱动。福特的性能在1960年代后期在中型野马原型上发挥作用。我们准备了最好的福特野马壁纸高清。

最初的两座1962 Ford Mustang I概念车演变成四座1963 Mustang II概念车，福特用来展示公众对第一款野马的感兴趣。亨利·福特二世（Henry Ford II）选择了普遍的展览作为向消费者介绍野马的场所。因此，福特的市场部决定，野马不仅是一辆汽车，而且是一个拥有野马历史的品牌。

1970年代中后期，福特野马并不是一件收藏家的磁铁，但是如果您正在寻找其中一辆汽车，请注意它们具有使调谐引擎变得困难的复杂排放系统。在1964年首次亮相后，福特委托霍尔曼（Holman＆Moody）在1965赛季的NHRA工厂/实验班上“准备10,427立方英寸野马V8”。它使用类似于GT350和GT500的底盘和悬架配置。福特GT500的增压V8产生了480马力和420 lb-ft的扭矩，被称为新的Shelby Mustang GT500，这是有史以来最出色的福特野马建造的最佳福特野马。查看我们最美丽的福特野马壁纸的应用程序。"