Kawasaki Ninja H2R Wallpaper

Tapety HD Kawasaki Ninja H2R

Kawasaki Ninja HR2 to motocykl wydany przez firmę Kawasaki w pierwszym kwartale 2015 roku, będący odmianą serii h2r i h2. Według firmy Kawasaki ma on pierwszy na świecie silnik napędzany sprężarką. Kawasaki zastosowało w tym modelu przekładnię Dog-Ring, którą można również nazwać „przekładnią dwusprzęgłową”. Ta skrzynia biegów może przenosić moc silnika przy dużych prędkościach bez przerw.

W czerwcu 2015 r. Zawodnik wyścigowy TT, James Hillier, przejechał Kawasaki Ninja H2R jako okrążenie demonstracyjne między wyścigami, z prędkością zbliżoną do wyścigowej, używając standardowych gładkich opon wyścigowych Superbike, po trasie drogowej o długości 373⁄4 mili, prowadzącej do dróg TT rekord najwyższej prędkości maksymalnej osiągniętej na Wyspie Man przez motocykl.

30 czerwca 2016 roku Kenan Sofuoglu, pięciokrotny mistrz świata w wyścigach torowych Supersport, podjął próbę osiągnięcia maksymalnej prędkości. Kawasaki dostarczył seryjnego Ninja H2R, innego niż gumowe opony o specjalnej formule opracowane przez Pirelli do próby maksymalnej prędkości, aby wytrzymać ekstremalnie wysokie prędkości, a motocykl był wyposażony w paliwo wyścigowe.

Kawasaki podał, że maksymalna prędkość Ninja H2R wynosi 380 kilometrów na godzinę (240 mil na godzinę). Po treningu i przygotowaniach trwających cztery miesiące, na nagraniu wideo z wyświetlacza deski rozdzielczej motocykla zarejestrowano prędkość 400 kilometrów na godzinę (250 mil na godzinę) w zaledwie 26 sekund.

Kevin Cameron z Cycle World obliczył dwa lata wcześniej, że przy odpowiednim przełożeniu moc silnika Ninja H2R mogłaby teoretycznie pokonać opór aerodynamiczny do 250–260 mil na godzinę (400–420 km / h).

Dopuszczony do ruchu ulicznego Ninja HR2 ma lusterka wsteczne zamiast skrzydeł H2R przeznaczonego tylko do torów. Ma również plastikowe panele nadwozia zamiast włókna węglowego Ninja H2R. Motocykl dopuszczony do ruchu ulicznego ma moc 200 koni mechanicznych (150 kW), prawdopodobnie ze zmniejszonym doładowaniem w porównaniu z Ninja H2R. H2 i H2R mają wspólną sprężarkę (z niższym poziomem doładowania w H2) i wiele innych komponentów, z wyjątkiem uszczelki głowicy, profilu krzywki, rozrządu z mapowaniem ECU i układu wydechowego, a także sprzęgła R, ma dwie dodatkowe płyty.

Na rok 2017 Kawasaki stworzyło limitowaną edycję 120 sztuk wyprodukowanych na całym świecie: indywidualnie numerowany Kawasaki Ninja HR2 Carbon ze specjalnym lakierem i górną osłoną z włókna węglowego. Na rok 2017 zaktualizowano również standardowy model Kawasaki Ninja HR2.

Wybierz żądaną tapetę Kawasaki Ninja H2R i ustaw ją jako ekran blokady lub ekran główny, aby nadać telefonowi wyjątkowy wygląd.

Jesteśmy wdzięczni za wielkie wsparcie i zawsze czekamy na opinie na temat naszych tapet.