CloudAhoy

Bagi juruterbang: log dan debrief penerbangan anda

CloudAhoy adalah untuk pembedahan penerbangan juruterbang. Data dicatat semasa penerbangan, dan perkhidmatan pasca penerbangan menyediakan pembahasan menyeluruh: VFR dan IFR, dengan trek penerbangan 2D, 3D, profil, analisis manuver, pendekatan instrumen dan banyak lagi. Pembalakan, penyenaraian dan tontonan penerbangan adalah percuma. Perkhidmatan debriefing adalah percuma selama 35 hari, maka ia adalah $ 65 / tahun.

PENGGUNA KAMI

CloudAhoy sedang digunakan oleh pelajar, juruteknik profesional, CFI, tentera dan GA. Mereka terbang sayap, rotorcraft dan pelaut tetap. Ia digunakan untuk mendedahkan VFR dan penerbangan latihan instrumen, XC, dan misi khas seperti pencarian dan penyelamatan. Ia digunakan oleh juruterbang rekreasi untuk berkongsi penerbangan dengan penumpang atau rakan mereka. Ramai pengguna CloudAhoy sentiasa merekodkan setiap penerbangan supaya perkara yang tidak dijangka dapat dipelajari.

TEKNOLOGI KAMI

CloudAhoy menggabungkan data yang ditangkap semasa penerbangan dengan data dari sumber lain termasuk cuaca, data aerodrome, IAP, pendaftaran pesawat dan banyak lagi. Enjin pengetahuan berasaskan peraturannya mempunyai maklumat mengenai ciri-ciri penerbangan pesawat, dan bagaimana manuver tertentu harus diterbangkan. Sebagai contoh, CloudAhoy memahami corak trafik, lilitan curam, lilin, pendekatan yang tidak terjawab, autorotasi, dan termalling. CloudAhoy mengintegrasikannya untuk menyediakan juruterbang dengan maklumat yang jelas dan tepat mengenai tahap penerbangan. Antara muka pengguna direka untuk membolehkan analisis terperinci dengan kejelasan dan kemudahan. Dan dengan keseronokan.

CIRI-CIRI

● Segerak auto-manuver penerbangan anda

● Lihat penerbangan anda dalam 2D ​​atau 3D, di mana-mana platform komputer

● Carta penerbangan overlay, peta rupa bumi, atau imej satelit

● Pandangan kokpit: menghidupkan semula penerbangan anda dalam animasi 3D

● Paparkan angin di sepanjang laluan anda. Periksa pembetulan angin anda

● IFR? Bandingkan pendekatan instrumen anda berbanding IAP yang diterbitkan 3D atau 2D

● Ketinggian plot, profil TAS dan VS pendekatan anda

● Mod CFI untuk menandakan penerbangan dalam masa nyata

● Penyenaraian seperti senarai buku penerbangan yang anda telah diterbangkan dengan CloudAhoy

● Gunakan GPS Android dalaman, atau GPS luaran

● Perkongsian penerbangan antara juruterbang CloudAhoy, dan orang tanpa akaun.

COST

Pembalakan, penyenaraian dan tontonan penerbangan adalah percuma. Perkhidmatan debriefing (di Android, Mac, Windows, iPad dan Linux) berharga $ 65 / tahun.

AKAUN ANDA

Untuk menggunakan CloudAhoy, anda mesti membuat akaun CloudAhoy dari CloudAhoy.com terlebih dahulu. Maklumat penerbangan anda benar-benar peribadi, dilindungi oleh nama pengguna dan kata laluan anda.

DATANG KE ATAS - DATA PEMANTAIAN CAPTURE

Selepas membuat akaun anda, jalankan aplikasi ini dan log masuk ke akaun anda. Masukkan nombor ekor pesawat anda dan nama anda, ketik START, dan berlepas! Apabila anda kembali ke lapangan, data penerbangan anda dihantar secara automatik ke pelayan CloudAhoy, data dianalisis, dan sedang menunggu anda log masuk dan mendedahkan.

PASARAN POST - DEKAT, SAHAM

Selepas anda mendarat, log masuk dan hubungkan penerbangan anda. Anda boleh mendakwa pada mana-mana platform komputer termasuk Android, Mac, iPad, Windows dan Linux - melalui www.CloudAhoy.com. Anda boleh berkongsi penerbangan melalui pautan dalam e-mel, facebook, atau pos dalam blog, dll. Penerbangan boleh dikongsi secara automatik antara juruterbang dan juruterbang bersama. CloudAhoy membolehkan anda berkongsi penerbangan dengan rakan-rakan CloudAhoy yang berlainan dengan anda dan dengan kumpulan CloudAhoy.

PENGGUNAAN BATERI

Penggunaan berterusan GPS yang berjalan di latar belakang boleh menurunkan hayat bateri secara dramatik.

PENGGUNAAN TIDAK MENGGUNAKAN

Aplikasi ini hanya boleh digunakan untuk pendedahan penerbangan, dan hanya dimaksudkan untuk juruterbang sahaja. Maaf, ia tidak akan memaparkan perjalanan kereta anda, atau berjalan dengan anjing anda.