Aerospace Engineering Pro


7.0 pro par Softecks
Oct 2, 2025

À propos de Aerospace Engineering Pro

La version Pro de l'application populaire génie aérospatial.

► L'ingénierie aérospatiale est le principal domaine d'ingénierie concerné par le développement des avions et des engins spatiaux. ✴

► 45 outils aérospatiaux inclus

❰ ❰ Version sans publicité ❱ ❱

☆ Cette application propose une introduction complète aux bases de l'ingénierie aérospatiale. Elle est adaptée aux étudiants de premier cycle en ✦

➻ Ingénierie aérospatiale,

➻ Ingénierie aéronautique,

➻ Ingénierie de maintenance aéronautique (AME),

➻ Ingénierie mécanique et

➻ Ingénierie automobile.

❰De plus, l'application peut être utilisée pour des formations de remise à niveau destinées aux professionnels de l'industrie aérospatiale.❱

【Sujets abordés ci-dessous】

✈ Qu'est-ce que l'ingénierie aérospatiale ?

✈ Histoire de l'ingénierie aérospatiale

✈ Fonctions des ingénieurs aérospatiaux

✈ Environnement de travail des ingénieurs aérospatiaux

✈ Comment devenir ingénieur aérospatial ?

✈ Qualités essentielles pour les ingénieurs aérospatiaux

✈ Licences, certifications et agréments

✈ Évolution professionnelle des ingénieurs aérospatiaux

✈ Salaires des ingénieurs aérospatiaux

✈ Perspectives d'emploi pour les ingénieurs aérospatiaux

✈ Carrières liées à l'ingénierie aérospatiale

✈ Bref historique des structures aéronautiques

✈ Conception détaillée des réacteurs : le compresseur

✈ Introduction aux matériaux composites

✈ Le crash du DeHavilland Comet

✈ Conception et refroidissement des turbines des réacteurs

✈ Matériaux composites et énergies renouvelables : l'énergie éolienne

✈ Supersonique Aérodynamique : Conception des tuyères de fusées

✈ Science des fusées : Bases de la science des fusées : Coques de fusées légères

✈ Science des fusées : Carburant, moteur et tuyère

✈ Science des fusées : Principes de fonctionnement

✈ Histoire de la science des fusées

✈ Big Data dans l’aérospatiale

✈ Faillibilité humaine dans l’aviation

✈ Faillibilité humaine dans l’aviation II : Étude de cas

✈ Le métro aérien

✈ Défauts et contrôles non destructifs dans les composites

✈ Progrès dans les matériaux composites

✈ Conception des moteurs à réaction : La turbine

✈ Inversion de poussée

✈ Le superstatoréacteur

✈ Simplicité : La sophistication ultime

✈ Composites à rigidité variable

✈ Envie d’un sandwich ? ✈ Application des matériaux intelligents : Chevron à géométrie variable pour la réduction du bruit

✈ Composites hiérarchiques à base de nanotubes de carbone pour le renforcement interlaminaire

✈ Le début d'une nouvelle ère

✈ Les dangers de l'externalisation

✈ Étapes clés de la conception des structures aéronautiques

✈ Fabrication de composites : Variabilité des autoclaves

✈ Fabrication de composites

✈ Franchir le mur du son

✈ La naissance de l'avion à réaction : Le moteur qui a rétréci le monde

✈ La catastrophe de Von Kármán Vortex Street et de Tacoma Narrows

✈ Analyse dimensionnelle : Des bombes atomiques aux essais en soufflerie

✈ L'histoire des fusées

✈ Trois compétences essentielles en ingénierie et l'état des technologies modernes

✈ Centre de recherche Langley de la NASA

✈ Antifragilité et conception aéronautique

✈ Couches limites : Laminaire, turbulente et frottement pelliculaire

✈ Risques et défaillances dans les systèmes d'ingénierie complexes

✈ Ingénierie – A Manifeste

✈ Charges agissant sur les aéronefs

✈ Exigences opérationnelles

✈ L'atmosphère

✈ À quelle vitesse les bulles montent-elles dans une pinte de bière ? ✈ Séparation de la couche limite et traînée de pression

✈ Application des matériaux intelligents : Chevron à géométrie variable pour la réduction du bruit

✈ Composites hiérarchiques à base de nanotubes de carbone pour le renforcement interlaminaire

✈ Composites à rigidité variable

✈ Conception et optimisation des moteurs à réaction

✈ La naissance du jet : le moteur qui a rétréci le monde

✈ L’évolution des avions

✈ Dispositifs hypersustentateurs

✈ Rêves de vol

✈ Réduction de la traînée biomimétique – Partie 3 : Morphing

✈ Réduction de la traînée biomimétique – Partie 2 : Aérodynamique et hydrodynamique

✈ Réduction de la traînée biomimétique – Partie 1 : Détection

✈ Contrôle et stabilité des avions

✈ Qu’est-ce qui crée la portance ? Comment fonctionnent les ailes ? ✈ Vol rectiligne en palier

✈ Vol plané

✈ Centre de pression, centre aérodynamique et point neutre

✈ Stabilité aérienne

✈ Train d'atterrissage

✈ Fonctionnement d'un quadricoptère ?

✈ Génération de portance

✈ Gyroscopes et gyrodynamique

✈ Ailes

✈ Nacelles

✈ Ailerons

✈ Profondeur

✈ Surfaces de contrôle secondaires ou auxiliaires

✈ Gouvernail

✈ Système de missiles

✈ Classification des missiles

✈ Pilotes automatiques et avionique

✈ Qu'est-ce qu'un satellite géosynchrone et en quoi est-il différent d'un satellite géostationnaire ?

✈ Atmosphère standard

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