Nissan silvia wallpaper

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O Nissan Silvia é uma série de cupês esportivos construídos na plataforma Nissan S. Versões do Silvia foram comercializadas como 180SX no Japão e como 200SX ou 240SX para exportação, com algumas versões de exportação sendo vendidas sob a marca Datsun.

O Nissan Silvia CSP311 fez sua estreia pública no Tokyo Motor Show em setembro de 1964 como o "Datsun Coupe 1500". O modelo introdutório foi um cupê feito à mão com base na plataforma Fairlady.

O S10 foi o primeiro Nissan Silvia produzido em massa com base na plataforma S totalmente nova, concebida como a plataforma de carro esportivo compacto da Nissan com tração traseira. As versões japonesas eram exclusivas das concessionárias japonesas da Nissan, chamadas Nissan Prince Store, juntamente com o C110 Skyline maior.

O Nissan Silvia continuou a ser vendido como 200SX na América do Norte, com o coupé de duas portas ou a carroceria de três portas com elevador. Ele foi inicialmente equipado com o motor 2.0 L em linha e quatro L20B, embora em 1980 os carros do mercado da Califórnia recebessem o duplo plug Z20 NAPS-Z em linha quatro com o mesmo deslocamento.

O S13 Nissan Silvia, lançado em meados de 1988, o ano do modelo de 1989, era imensamente popular no Japão. Quando foi lançado em 1988, ganhou o Prêmio Carro do Ano no Japão. O Nissan Silvia não era mais exportado, no entanto, o rebadged 180SX foi vendido na maioria dos mercados.

O S13 Nissan Silvia coupé foi fabricado de 1988 a 1994, coincidindo com o S14 Nissan Silvia lançado em 1993. O Nissan Silvia usava faróis fixos; enquanto o 180SX, simplesmente uma versão hatchback do Nissan Silvia, apresentado ao mesmo tempo, usava faróis pop-up.

Nissan Silvias correu com sucesso no All-Japan Grand Touring Car Championship (agora Super GT) e seus predecessores. Ambas as gerações S14 e S15 do Nissan Silvia venceram o campeonato da classe GT300 em 1997 e 2001, respectivamente. Quando o Grupo B foi banido no final dos anos 80, o S110 e o S12 Nissan Silvias também tiveram sucesso limitado nos ralis, principalmente em ralis de resistência.

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