Hongqi

Hongqi — первый автомобиль, произведенный самостоятельно в Китае.

Первый автомобиль Hongqi родился в 1958 году; это также был первый автомобиль, произведенный самостоятельно в Китае.

Основанный на первом прототипе автомобиля в 1959 году, после пяти этапов пробного производства и улучшенной конструкции, компания Hongqi в августе запустила его в серийное производство и присвоила ему номер продукта CA72.

В 1965 году для испытательных целей был успешно выпущен трехрядный седан CA770 Hongqi. Он известен как «национальный автомобиль» и «первый автомобиль в Китае» и хорошо известен в стране и за рубежом благодаря тому, что его используют руководители государств и иностранные гости. Модель также производилась серийно в двух различных конфигурациях дополнительных моделей, CA770A и CA770B, в 1960-х и 1970-х годах.

В 1967 году был разработан двухместный седан из серии Hongqi CA770 — старший седан CA771.

В 1968 году, чтобы расширить диапазон использования автомобильной продукции Hongqi, была разработана простая модель трехрядных сидений серии Hongqi CA770 - усовершенствованный автомобиль CA773.

В 1969 году первый автомобиль безопасности Hongqi был успешно выпущен на экспериментальной основе в течение трех лет. На снимке изображен специальный пуленепробиваемый охранный автомобиль Hongqi CA772.

Обзор автомобиля Hongqi CA770J 1970 года. Багажник этой модели не имеет верхней крышки, заднее сиденье открыто, а спинку заднего сиденья можно поворачивать и поднимать, образуя небольшое сиденье с высоким обзором. Средняя перегородка имеет высокие перила, за которые экзаменатор может держаться. Центральная перегородка оснащена большим куском стекла, способным защитить зрителя от воздействия ветра и дождя в случае изменения погодных условий во время обследования.

В 1980 году, ссылаясь на передовые в то время мировые автомобильные технологии, был принят ряд новых конструкций и технологий для снижения энергопотребления, увеличения мощности и комфорта, а также улучшения внешнего вида. После пяти этапов пробного производства модель CA774 была в основном завершена для замены модели седана Hongqi CA770. Пробное производство в Hongqi старшего туристического автобуса CA630 CA630 - это 19-местный пассажирский автобус среднего размера, предназначенный в основном для гостиничного туризма и использования. организации и предприятия.

В 1984 году было завершено пробное производство среднеразмерного седана CA750, получившего большое признание. Позже на базе этой модели появилась модель CA750F с таким же внешним видом, оснащенная передним приводом собственной разработки.

В 1985 году было успешно завершено пробное производство седана высшего класса Hongqi CA770G, который был хорошо принят всеми сторонами.

Флагманский роскошный автомобиль Hongqi CA7460 1998 года. Он был разработан совместно компаниями Hongqi и Ford Motor Company из США. Его общая форма отражает идеальное сочетание восточного искусства и современных технологий с искренностью и очарованием нового века. Модель пошла в серийное производство.

Седан Hongqi CA7202E3 2000 года выпуска, с начала 1990-х годов, продукт второго поколения седана Hongqi. После новой конструкции и нескольких этапов пробного производства он был официально запущен в серийное производство в 2000 году. Позже, в 2002 году, на базе седана CA7202E3 Hongqi Star успешно сочетался с двигателем 2,4 л 5V, заполняя пробел этой модели с рабочим объемом. Модель CA7242E6.

В 2013 году Hongqi H7 стала публичной.