Hardware (mechanical)

Warunki inżynierii mechanicznej, elektrotechniki, przemysłu stoczniowego

Duża encyklopedia „Szczegóły maszyn i mechanizmów”: szczegółowy opis pojęć inżynierii mechanicznej, elektrotechniki, budowy statków.

Część - wyrób wyprodukowany lub podlegający wytworzeniu, będący częścią wyrobu, maszyny lub dowolnego projektu technicznego, wykonany z materiału o jednorodnej strukturze i właściwościach, bez użycia jakichkolwiek czynności montażowych. Częściami części o określonym przeznaczeniu są elementy części, na przykład gwinty, rowki wpustowe, fazowania. Części (częściowo lub całkowicie) są łączone w węzły. Rysowanie oryginalnej części nazywa się detalowaniem.

Napęd hydrauliczny (napęd hydrauliczny, przekładnia hydrauliczna) - zespół urządzeń przeznaczonych do napędu maszyn i mechanizmów za pomocą energii hydraulicznej. Napęd hydrauliczny jest rodzajem „wkładki” między silnikiem napędowym a obciążeniem (maszyną lub mechanizmem) i spełnia te same funkcje, co przekładnia mechaniczna (skrzynia biegów, napęd pasowy, mechanizm korbowy itp.).

Okucia to termin morski, ogólna nazwa niektórych pomocniczych części wyposażenia kadłuba statku, które są głównie używane do mocowania i prowadzenia takielunku, a także części wyposażenia statku, wyposażenia wewnętrznego i pokładów otwartych. Praktyczne rzeczy to zszywki, kaczki, brwi, smycze, grzechotki, haki, pachołki, bele, gryzaki, oczka, szyjki, podobne pokrywy włazów, drabiny, drzwi, iluminatory, balustrady i stojaki na markizy i inne.

Koło zamachowe (koło zamachowe) - masywne obracające się koło wykorzystywane jako magazyn (akumulator bezwładności) energii kinetycznej lub do wytworzenia momentu bezwładności, jak w przypadku statku kosmicznego.

Łożysko - zespół będący częścią podpory lub ogranicznika i podpierający wał, oś lub inną ruchomą konstrukcję o określonej sztywności. Ustala pozycję w przestrzeni, zapewnia obrót, toczenie się z najmniejszym oporem, odbiera i przenosi ładunek z jednostki ruchomej na inne części konstrukcji.

Silnik elektryczny to maszyna elektryczna (przetwornica elektromechaniczna), w której energia elektryczna jest zamieniana na energię mechaniczną. Zdecydowana większość maszyn elektrycznych opiera się na zasadzie indukcji elektromagnetycznej. Maszyna elektryczna składa się z części stałej - stojana (dla maszyn asynchronicznych i synchronicznych prądu przemiennego), części ruchomej - wirnika (dla maszyn prądu przemiennego asynchronicznego i synchronicznego) lub zwory (dla maszyn prądu stałego). Magnesy trwałe są bardzo często stosowane jako cewka indukcyjna w silnikach prądu stałego o małej mocy.

Skrzynia biegów (przeniesienie mocy) - w inżynierii mechanicznej wszystkie mechanizmy łączące silnik z tym, co powinno się poruszać (na przykład z kołami w samochodzie), a także wszystko, co zapewnia działanie tych mechanizmów.

Hamowanie elektryczne (hamowanie dynamiczne, hamowanie dynamiczne) to rodzaj hamowania, w którym efekt hamowania uzyskuje się poprzez zamianę energii kinetycznej i potencjalnej pojazdu (pociągu, trolejbusu itp.) na energię elektryczną. Ten rodzaj hamowania opiera się na takiej właściwości trakcyjnych silników elektrycznych jak „odwracalność”, czyli możliwość ich pracy jako generatorów.

Ten słownik jest bezpłatny offline:

• idealny dla profesjonalistów, studentów i hobbystów;

• zaawansowana funkcja wyszukiwania z autouzupełnianiem - wyszukiwanie rozpocznie się i podpowiada słowo podczas wpisywania tekstu;

• szukanie głosowe;

• praca w trybie offline - baza danych dostarczana wraz z aplikacją nie wymaga kosztów danych przy wyszukiwaniu;

• zawiera setki przykładów ilustrujących definicje;