Boletim ao Mar

Semua Maklumat

Menavigasi perairan wilayah hukum Brazil dengan keselamatan diperlukan. Buletin ke MAR menyumbang kepada ketenangan pelayar. Membawa maklumat-kebolehpercayaan yang tinggi yang dihasilkan oleh Tentera Laut Brazil / Direktorat Hidrografi dan Navigasi - DHN yang akan membantu semua yang pergi ke pantai Brazil, kawasan lautan Atlantik Selatan dan aquavias dalaman.

Dibangunkan untuk mengumpul dan menghantar maklumat berkenaan dan produk untuk keselamatan dalam rutin dihasilkan navigasi dan sistematik oleh DHN dikemaskini, Lautan Buletin menyumbang dengan lancar dengan aktiviti hidrografi, oseanografi, kartografi, meteorologi marin, navigasi dan papan tanda bahari.

Dengan mengakses permohonan itu, pengguna akan mencari produk yang disebarkan oleh Perkhidmatan Brazil Marine Meteorologi (MMS) dan Perkhidmatan Maklumat Keselamatan Maritim (ISM) untuk keselamatan nyawa di kawasan tanggungjawab laut Brazil (METAREA V). Antara produk yang dikeluarkan oleh SMM, mereka boleh diakses: METEOROLOGI yang terdiri daripada surat berita meteoceanográfico yang membawa ramalan keadaan cuaca, angin, ombak dan penglihatan kepada 00:48 jam; Amaran Cuaca Buruk, yang merupakan pesanan yang dikeluarkan terlebih dahulu untuk memberi amaran tentang kemungkinan berlakunya satu atau lebih syarat yang mungkin mewakili risiko navigasi; peta sinoptik, yang disediakan dua kali sehari, di mana seseorang boleh melihat kedudukan tekanan garis (isobar), mengenal pasti pembentukan pusat-pusat yang lebih rendah (cyclone) atau tekanan atmosfera yang tinggi (anticyclones), kehadiran palung dan sistem frontal pada METAREA V; dan meteograms, keputusan model berangka ramalan cuaca, di mana pengguna boleh melihat maklumat cuaca seperti tekanan, suhu, kelembapan, angin, hujan dan litupan awan dalam bentuk graf ke beberapa bandar di sepanjang pantai Brazil. Di bahagian Keselamatan Navigasi, Pemberitahuan Amaran Radio Nautika dan SAR (Cari dan Penyelamat) boleh didapati. Yang pertama merujuk kepada mesej yang dihantar kepada kapal untuk tujuan menyediakan "maklumat mendesak" yang berkaitan dengan navigasi yang selamat. Yang kedua terdiri daripada "SAR kecemasan darurat" atau "penyelarasan mencari dan menyelamat" yang dihantar ke kapal-kapal di suatu kawasan tertentu.