피아트 스트라다 벽지

우리는 당신을 위해 Fiat Strada 월페이퍼를 나열했습니다.

"피아트 스트라다 (Fiat Strada)는 느긋한 크루즈의 차량이며, 세계의 나머지 부분은 그 희귀 성을 부러워합니다. 물론 Strada는 ""Street""의 이탈리아 인이며 Strada는 Fiats 딜러 네트워크에서 피아트가 갑자기 플러그를 잡아 당길 때까지 미국 도로에서 마지막으로 새로운 피아트 자동차였습니다. Strada는 2012 년 브라질에서 6 번째로 큰 판매 차량으로 브라질에서 지배적이었습니다. Fiat Strada Wallpapers 4K를 여기에서 찾을 수 있습니다.

논란의 여지가있는 모습에도 불구하고, 피아트 스트라다 (Fiat Strada)는 처음에 잘 팔렸으며 1979 년 유럽의 올해의 자동차 상에서 Simca-Chrysler Horizon에 2 위를 차지했습니다. Fiat Strada는 이탈리아 자동차 디자이너이자 엔지니어 Sergio Sartorelli의 아이디어였습니다. 그것은 매끄럽고 미래의 가족 차량으로, 혁신적이지만 오래된 128을 대체하여 Fiat Strada의 스타일링은 당시보다 현대적으로 보이며, 대시 보드는 단단한 플라스틱으로 만들어졌습니다. 그것은 매끄러운 일이지만 일반적인 외관은 피아트가 Fiat의 펑키 한 멀티 플라 MPV를 새로 고치는 2004 년의 방식으로 많은 Fiat Stradas의 독특한 특성을 제거합니다. 당신은 여기에서 Fiat Strada 월페이퍼의 환상적인 목록을 찾을 수 있습니다.

2 세대 피아트 스트라다 (Fiat Strada)는 전면에 더 눈에 띄는 은색 피아트 로고를 소개하여 이전의 것이 그릴에 내장 된 작은 이탈리아 플래그 및 LED 조명 클러스터를 대체했습니다. 가장 중요한 변화 중 일부는 앞면에 나오며 개정 된 Strada 픽업에는 더 큰 그릴이 더 큰 거대한 피아트 문자가 있습니다.

2013 년 말, Fiat는 2009 년 모델을 기반으로 Strada의 최신 새로 고침 (2014 년 모델)을 공개했습니다. Fiat Strada는 초기 Strada와 이름을 공유하지만 대부분의 구성 요소는 새로운 Bodyshell을 포함하여 새로운 것입니다. 2 세대 Fiat Strada (Codeproject 281)는 2020 년 6 월 26 일 브라질에서 새로운 MC-P 모듈 식 플랫폼을 기반으로 Fiat Argo에서 내려 왔으며 Fiat Mobi 모델에서 가져온 Cockpit의 일부가있는 Fiat Argo에서 내려 왔습니다. 및 브라질 피아트 피오 리노 (Fiat Fiorino) (327)에서 가져온 후방 서스펜션.

Fiat는 2010 년에 Brasil은 4 개의 좌석을 특징으로하지만 동일한 휠베이스를 유지하는 이중 택시 좌석 (Strada Cabina Dupla라고도 함)으로 새로운 버전을 소개했습니다. Strada는 당시 매우 현대적인 세부 사항을 가지고 있었지만 128에서 겸손한 휠베이스를 유지했으며 피아트 범위에서 대체되었습니다. 많은 구매자들에게 우리는 Strada가 당시 Fiat가 공급했지만 폭스 바겐 토끼의 대안처럼 보였을 것입니다. 우리는 Strada를 위해 Corniche를 위해 쇼핑을 한 구매자가 거의 없다고 생각하지만 Fiat는 펀치를 잡아 당기지 않고 구매자에게 설득력있는 사건을 만들어야했습니다. 우리는 Strada가 1983 년을 넘어 미국 주변을 장기적으로 고정 시켰을 때 Strada가 얼마나 잘 지낼 것인지 궁금해 할 수는 없습니다. Fiat Brazil은 작년에 전 세계적으로 약 130.000 Stradas를 팔았으며 브라질에서 117.000이 넘었습니다. 우리는 최고의 피아트 스트라다 월페이퍼 HD를 준비했습니다."