第二次世界大戦の航空機ファイターズ

第二次世界大戦の航空機ファイターズ

第二次世界大戦の航空機ファイターズハンドブック

第二次世界大戦の航空機のハンドブックは、その紛争に参加し、紛争が探し終わるまでの期間から、第二次世界大戦中の戦争であったこれらの国々で使用されているすべての航空機を（重戦闘機とジェットとロケット推進戦闘機は除く）が含まれていますそれら。

戦闘機は、その主な任務は地上目標を攻撃することです爆撃機や攻撃機とは対照的に、他の航空機との空対空戦闘、主に設計された軍用機である。戦闘機の特徴は、他の戦闘機にそのスピード、機動性、そして小型の相対的なものです。

多くの戦闘機が二次対地攻撃能力を持っており、いくつかは、デュアルパーパス戦闘爆撃機（P-47サンダーボルトやフェアリーフォックスなど）として設計されています。多くの場合、標準的な定義を満たしていない航空機は戦闘機と呼ばれています。これは広告目的または他の理由のために、政治的または国家安全保障上の理由かもしれません。

戦闘機の主な目的は、戦場の空気の優位性を確立することです。第一次世界大戦以来、達成し、制空権を維持することは、従来の戦争での勝利のために不可欠となっています。そのパイロットのスキル、その戦闘機とそれらの戦闘機の数やパフォーマンスを展開するため、その教義の戦術的な健全性を含むいくつかの要因に制空権ヒンジを得るために好戦的な努力の成功または失敗。制空権の重要性のため、空中戦の夜明け以来、軍隊は常に技術的に優れた戦闘機を開発するために、より大きな数字でこれらの戦闘を展開するために競って、現実的な戦闘機の艦隊を守備する現代の武力の国防予算のかなりの割合を消費している力。

第二次世界大戦は、これまでの他のどの競合よりも大きな規模で戦闘機戦闘を特色にした。ドイツのエルヴィン·ロンメル元帥は、空軍力の効果を次のように述べている。 "空気の完全なコマンドで敵に対しても、最も近代的な武器を持って、戦う必要があります誰も、近代ヨーロッパの軍に対する野蛮人のように、同じハンディキャップを下にしてとの戦い成功のチャンスは同じ。 "紛争を通して、戦闘機は他の戦闘機と爆撃機と迎撃を通じて戦闘を通じて制空権を確立するために、それらの従来の役割を実行しているため、多くの戦闘機はまた、戦術航空支援や偵察などの別の役割にサービスに押された。

彼は日本人とイタリア人はそのような日​​本の中島キ-27、中島キ-43と零式艦上戦闘機とイタリアのフィアットG.50とマッキとして軽武装と装甲が、非常に操作しやすいデザインを好んで、広く変化戦闘機の設計に異なる交戦国のアプローチMC.200。

ハンドブックを含む：

複葉戦闘機：

アビアB-534

アヴィアBH-33

A.W.35シミター

ボーイングP-12

タイプ105ブリストルブルドッグ

フェアリーファイアフライII

フェアリーフォックス

フィアットCR.32

フィアットCR.42

グロスターガントレット

グロスターシーグラディエーター

グラマンFF

グラマンF3F

ホーカー鬼

ホーカー·フューリー

ホーカーニムロデ

ハインケルHe 51

彼51W水上飛行機

川崎キ10

単葉の戦闘機：

ベルP-39 Airacobra

ベルP-63 Kingcobra

ボーイングP-26豆鉄砲

ブリュースターF2Aバッファロー

カーチスP-36ホーク

CACのブーメラン

Caudron C.714

カーチスP-40ウォーホーク

カーチス·ライトCW-21

Dewoitine D.500

フィアットG.50

フィアットG.55

フォッケウルフFwは190

フォッケウルフTaの152

グラマンF6Fヘルキャット

グラマンF8Fベアキャット

ホーカーハリケーン

ホーカー台風

テンペスト

ハインケルHe 112

IAR 80

イカルスIK-2

川西N1K

川崎キ61

川崎キ100

マッキC.200

マッキC.202フォルゴレ

マッキC.205 Veltro

メッサーシュミットBf 109

三菱A5M

三菱A6Mゼロ

中島キ-27

中島キ-43

ノースアメリカンP-51マスタング

ノースアメリカンP-64

PZL P.7

Reggiane Re.2000

Reggiane Re.2001

Reggiane Re.2005

リパブリックP-43ランサー

リパブリックP-47サンダーボルト

Rogozarski IK-3

スピットファイア

ヴォートF4Uコルセア

Vultee P-66バンガード

ヤコブレフヤク7