Car Park Design

La soluzione di pianificazione di un parcheggio comodo e moderno

Il parcheggio è la cosa che dobbiamo considerare nella pianificazione dell'edificio e non può essere considerato semplice, e ora diventa un fenomeno nuovo, perché il parcheggio è il posizionamento di veicoli che spesso incontrano problemi nel sistema di trasporto. In molti paesi, sia nelle grandi città che nelle città in via di sviluppo si trovano sempre a dover affrontare problemi di parcheggio, soprattutto per i veicoli a 4 ruote.

Le strutture di parcheggio standard sono una linea guida per determinare le dimensioni del lotto (stallo) in base alle varie forme di approvvigionamento. L'uso di parcheggi standard è richiesto a causa dell'assenza di marcatori dai parcheggi nell'area di studio. Quindi, per determinare il numero di aree di parcheggio nell'area di studio si basa sullo standard. Il parcheggio gratuito è previsto nella direzione laterale e longitudinale del veicolo. Lo spazio libero laterale viene impostato all'apertura della porta del veicolo, misurata dall'estremità esterna della porta al corpo del veicolo adiacente. Questo spazio libero è fornito in modo che non vi siano collisioni tra la portiera del veicolo e il veicolo parcheggiato accanto quando i passeggeri scendono dal veicolo. Davanti al veicolo è previsto uno spazio libero a direzione allungata per evitare collisioni con pareti o veicoli che transitano per corsie, corsie. La distanza libera laterale è presa a 5 cm e la direzione longitudinale della distanza libera è di 30 cm. La larghezza delle aperture delle porte dipende dalle caratteristiche degli utenti dei veicoli che utilizzano le strutture di parcheggio. Ad esempio, la larghezza dell'apertura della porta dell'ufficio del dipendente sarà diversa dalla larghezza dell'apertura della porta del visitatore per il centro commerciale.

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