NMPS Diag

मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट 2 और 3 पीढ़ियों के निदान के लिए

ऐप को न हटाएं, पुनर्स्थापना उपलब्ध नहीं होगी। (डेवलपर की साइट देखें)।

सभी प्रश्नों के लिए http://forum.automistake.ru पर लिखें

संचालन के लिए एडेप्टर की जांच करने के लिए एक समारोह था।*

अनुशंसित चिप एडाप्टर: PIC18F25K80

एडेप्टर के साथ एंड्रॉइड 4.1+ डिवाइस पर काम करता है: ईएलएम 327 ब्लूटूथ, वाई-फाई, यूएसबी।

कार्यक्रम मूल ELM327 एडेप्टर के साथ काम करने पर केंद्रित है। (चीनी एडेप्टर के साथ संचालन की गारंटी नहीं है)

कार्यक्रम के लिए डिज़ाइन किया गया है:

- 4D56,4M41 इंजन के साथ मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट 2(kh#)

- 4N15 इंजन के साथ मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट 3(ks1#)

- 4M41 इंजन के साथ मित्सुबिशी पजेरो IV

- 4N14 इंजन के साथ मित्सुबिशी डेलिका D5

- 4N14 इंजन के साथ मित्सुबिशी आउटलैंडर

कार्यक्रम की विशेषताएं:

1. कार्यक्रम के साथ काम करने की उपयुक्तता के लिए ELM327 एडेप्टर का परीक्षण।

2. मुख्य नियंत्रण इकाइयों पर त्रुटियों को पढ़ना और हटाना।

3. ओबीडी प्रोटोकॉल द्वारा त्रुटियों को पढ़ना और हटाना।

4. इंजन के वर्तमान मापदंडों का नियंत्रण।

5. इंजेक्टर सुधार मूल्यों का नियंत्रण।

6. उनके प्रतिस्थापन के बाद इंजेक्टर आईडी का पंजीकरण (केवल यूएसबी ईएलएम या वीलिंकर एमसी (एफडी) बीटी (वाईफाई) के माध्यम से)।

7. इंजेक्टरों का परीक्षण करना।

8. छोटे इंजेक्शन सिखाना।

9. इंजेक्शन पंप वाल्व को पढ़ाना।

10. ईंधन रिसाव का नियंत्रण।

11. युक्ति। स्वचालित के लिए कार्य संचरण।

12. दबाव नियंत्रण और अस्थायी। टायरों में।

13. नए टायर प्रेशर सेंसर का पंजीकरण।

14. पहियों को पुनर्व्यवस्थित करने के बाद कार्यक्रम में टायर दबाव डेटा के आउटपुट को समायोजित करना।

15. स्टीयरिंग व्हील पोजीशन सेंसर कैलिब्रेशन।

16. डीपीएफ मापदंडों का नियंत्रण।

17. डीपीएफ सेवाओं की शुरुआत।

18. डीपीएफ का जबरन पुनर्जनन करना।

19. डीपीएफ वाले इंजनों के लिए तेल परिवर्तन सेवा।

20. मूल सेंसर पंजीकृत करने की क्षमता

टायर का दाब

21. NMPS2 ABS पैरामीटर नियंत्रण

22. OBDII प्रोटोकॉल का समर्थन करें।

प्रोग्राम के साथ फ़ोल्डर में, टेक्स्ट प्रारूप में एक लॉग रिकॉर्ड किया जाता है, साथ ही सीएसवी प्रारूप में एक प्रशिक्षण लॉग भी होता है, जिसे टेक्स्ट या ग्राफिक रूप में एक्सेल का उपयोग करके देखा जा सकता है।

पहली बार किसी BT अडैप्टर से कनेक्ट करते समय, पहले BT अडैप्टर चुनें मेनू आइटम में अपने युग्मित अडैप्टर का चयन करें। भविष्य में, कार्यक्रम इसे याद रखेगा।

पहली बार वाईफाई एडॉप्टर से कनेक्ट करते समय, अपने एडॉप्टर का आईपी विवरण और पोर्ट नंबर दर्ज करें, आमतौर पर 192.168.0.10 और 35000।

अपडेट करें:

v1.0.80

जोड़ा गया एडेप्टर ऑटो कनेक्शन

v1.0.77

जोड़ा गया स्थानांतरण बॉक्स पैरामीटर

v1.0.50

जोड़ा गया OBDII प्रोटोकॉल

v1.0.31

टीपीएमएस सेंसर आईडी पंजीकरण टैब में परिवर्तन

v1.0.30

जबरन पुनर्जनन DPF 4N15, 4N14

v1.0.29

जोड़ा तेल परिवर्तन समारोह

v1.0.28

6B31 पेट्रोल इंजन मापदंडों के साथ जोड़ा गया टैब

मेनू आइटम बाहर निकलें जोड़ा गया

v1.0.27

तकनीकी अद्यतन

v1.0.26

4N15 . के लिए सीखने की स्थिति के लिए अतिरिक्त पैरामीटर

निश्चित टैब नाम DPF 4N15

v1.0.25

बुनियादी इंजन मापदंडों के साथ जोड़ा गया टैब

छोटा इंजेक्शन लर्निंग टैब बदल गया

v1.0.24

ऑन-बोर्ड नेटवर्क में वोल्टेज डेटा अब इंजन ecu . से लिया गया है

जब आप TPMS टैब खोलते हैं, तो प्रेशर रीडिंग तुरंत शुरू हो जाती है

टैंक में पैरामीटर ईंधन स्तर के आउटपुट में परिवर्तन

v1.0.23

ABS NMPS2 मापदंडों का अतिरिक्त नियंत्रण

टैंक पैरामीटर में ईंधन स्तर को टायर प्रेशर टैब में जोड़ा गया है

v1.0.22

मूल सेंसर को पंजीकृत करने की क्षमता जोड़ी गई

टायर दबाव, पंजीकरण प्रक्रिया सहायता अनुभाग में वर्णित है

v1.0.21

जोड़ा गया कण फिल्टर पैरामीटर 4N15 . के लिए नियंत्रण

वाईफाई एडेप्टर के संबंध में परिवर्तन

ऑन-बोर्ड नेटवर्क में जोड़ा गया वोल्टेज नियंत्रण (कैलिब्रेट कैसे करें .)

वोल्टेज मान अनुभाग में वर्णित है कार्यक्रम मेनू में सहायता)

v1.0.20

NMPS2 (kh #) के लिए इंजेक्टर आईडी पंजीकृत करने की क्षमता जोड़ा गया,

यह फ़ंक्शन केवल USB ELM327 एडेप्टर के साथ काम करेगा

-एक अधिक उन्नत एडेप्टर परीक्षण बनाया

-जोड़ा स्टीयरिंग व्हील सेंसर अंशांकन चेतावनी

-USB अडैप्टर के संबंध में परिवर्तन

v1.0.19

तकनीकी अद्यतन*

v1.0.18

Delica-D5 DID 4N14 . के लिए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन तापमान आउटपुट

v1.0.17

जोड़ा एडेप्टर चेक

जोड़ा गया पतवार स्थिति सेंसर अंशांकन NMPS2 (KH#)

v1.0.14

मेनू में सहायता अनुभाग जोड़ा गया