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2002 में नई MotoGP युग की शुरुआत में, 500 सीसी दो स्ट्रोक या 990 सीसी चार स्ट्रोक बाइक दौड़ करने के लिए निर्दिष्ट कर रहे थे। आधे आकार दो स्ट्रोक का मतलब है कि आने वाले सत्र से, कोई दो स्ट्रोक बाइक रेसिंग कर रहे थे से अधिक दो बार के रूप में बड़े विस्थापन चार स्ट्रोक इंजन की विशाल शक्ति लाभ। 2007 में, अधिकतम इंजन क्षमता मौजूदा वजन प्रतिबंध कम करने के बिना 800 सीसी के लिए कम हो गया था।

MotoGP स्तरीय मोटरसाइकिल किसी भी विशिष्ट इंजन विन्यास के लिए सीमित नहीं हैं। हालांकि, इंजन में कार्यरत सिलेंडरों की संख्या मोटरसाइकिल की अनुमति दी कम से कम वजन निर्धारित करता है; अतिरिक्त सिलेंडर का वजन बाधा के रूप में कार्य करता है। इसका कारण यह है, किसी दिए गए क्षमता के लिए, और अधिक सिलेंडरों के साथ एक इंजन और अधिक शक्ति उत्पादन में सक्षम है आवश्यक है। स्ट्रोक अनुपात के बराबर बोर कार्यरत रहे हैं, तो अधिक सिलेंडरों के साथ एक इंजन एक बड़ा पिस्टन क्षेत्र और एक छोटी स्ट्रोक होगा। वृद्धि हुई पिस्टन क्षेत्र की कुल वाल्व क्षेत्र में वृद्धि हुई है, और अधिक हवा और ईंधन की इजाजत दी परमिट इंजन में तैयार किया जाना है, और कम स्ट्रोक एक ही पिस्टन गति से उच्च revs परमिट, इंजन के साथ अभी भी और अधिक हवा और ईंधन पंप करने के लिए अनुमति देता है संभावित अधिक बिजली उत्पादन के लिए है, लेकिन अधिक ईंधन की खपत के साथ भी। 2004 में मोटरसाइकिल तीन, चार और पांच सिलेंडर विन्यास के साथ नहीं डाला गया। एक छह सिलेंडर इंजन Blata द्वारा प्रस्तावित किया गया था, लेकिन यह MotoGP ग्रिड पर नही पंहुचे। वर्तमान में चार सिलेंडर इंजन 2009 श्रृंखला में सभी प्रतियोगियों के रूप में वजन, बिजली, और ईंधन की खपत के बीच सबसे अच्छा समझौता पेशकश करने के लिए या तो 'वी' में या विन्यास में लाइन इस समाधान का उपयोग दिखाई देते हैं।

2002 में, FIM डिजाइन और इंजीनियरिंग कि रेस ट्रैक के आसपास उच्च गति के परिणामस्वरूप क्षेत्र में प्रगति पर चिंतित हो गया; विनियमन वजन से संबंधित परिवर्तन उपलब्ध ईंधन और इंजन क्षमता की राशि शुरू किए गए थे। संशोधन नियम 990 सीसी से 800 सीसी के इंजन क्षमता कम है और 26 लीटर से रेस की दूरी के लिए उपलब्ध ईंधन की मात्रा सीमित (5.7 इम्प gal; 6.9 अमेरिका गैलन) वर्ष 2004 में 21 लीटर (4.6 इम्प gal; 5.5 अमेरिका गैलन) में वर्ष 2007 और उसके बाद। इसके अलावा, सभी भाग लेने वाली टीमों द्वारा इस्तेमाल किया चार सिलेंडर बाइक का कम से कम वजन 3 किलो (6.6 पौंड) की वृद्धि की गयी।

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