Motocross Modification Ideas

Aquí hay modificaciones de motocross para que tu bicicleta sea más cómoda de manejar.

Ya sea que esté recorriendo algunos senderos, entrando en una pelea de liebres o atacando la pista local de motocross, como la mayoría de los ciclistas que compran una nueva moto de cross, probablemente hará algunas modificaciones.

Si bien la lista de modificaciones que los ciclistas hacen en sus motos de motocross o cross puede parecer interminable, hay algunas modificaciones seleccionadas que a menudo se consideran "imprescindibles". En su mayoría, tienen que ver con proteger la bicicleta y al ciclista con algunos accesorios. Parte de esto se reduce a preferencias personales y los detalles dependen del tipo de conducción que vayas a hacer, pero aquí hay modificaciones para un motocross. Tenga en cuenta que estamos hablando de modificaciones que le haría a un nuevo modelo fuera del piso de la sala de exhibición, no de reparaciones a un motocross usado "nuevo para usted".

¡La primera recomendación de modificación para cualquier ciclista que recoja una nueva bicicleta de motocross es la suspensión!

Uno de los pasos más importantes en la configuración de una bicicleta nueva, ya sea para la tierra o la calle, es asegurarse de que su suspensión esté ajustada. La configuración de la suspensión tiene un efecto dramático en el manejo y el rendimiento de su bicicleta. Establecer el hundimiento es el primer y más importante paso. No es tan difícil, pero necesitarás un amigo que te ayude.

Guardamanos Motocross

Los guardamanos vienen en muchas formas, tamaños y diseños diferentes. Si eres un ciclista de senderos, los guardamanos a menudo se consideran "imprescindibles". Y como su nombre lo indica, son una excelente manera de proteger sus manos de árboles, ramas, perchas y cualquier otro obstáculo o escombro que pueda encontrar en el camino. Además de proteger sus manos, también pueden ayudar a evitar que las palancas se rompan en caso de choque.

Placa de deslizamiento

Mientras que los guardamanos protegen partes de la bicicleta y del ciclista, las placas protectoras se enfocan en proteger la bicicleta y. Las cajas de motor de motocross son fuertes, pero ciertamente no son indestructibles. Si golpeas una roca correctamente, el ciclista que va delante te arroja una, o tal vez te estás abriendo camino sobre un tronco considerable, las cosas pueden salir mal con bastante rapidez. Las placas protectoras son fáciles de instalar y tienen un precio económico por el seguro que brindan.

Contador de horas

Hablando de proteger el motor, asegurarse de darle servicio a su motor en los intervalos adecuados es otra parte importante del juego de motocross. Las motos de motocross generalmente no vienen con un odómetro que calcula las millas recorridas. Si no ve un odómetro o un contador de horas en su bicicleta, le recomendamos que recoja un contador de horas. Esto lo ayudará a mantenerse al día con los cambios de aceite y otros servicios de rutina. Un medidor de horas cuesta solo alrededor de $ 30 y es muy fácil de instalar.

Manillares y puños

Cuanto más cómodo esté un ciclista, más seguro se sentirá, lo que a su vez generalmente lo hace más rápido. Primero, te ayudará a apreciar cómo está configurada tu moto de motocross y comprender rápidamente lo que te gusta y lo que no. O dos, le proporcionará información sobre los componentes y las piezas de la bicicleta de su amigo que podría agregar fácilmente y disfrutar por su cuenta. Un manillar diferente realmente puede marcar una gran diferencia en el manejo y la comodidad en general.

Otras modificaciones de motocross a tener en cuenta

Neumáticos: los neumáticos juegan un papel fundamental cuando se trata de agarre y manejo. En general, viajará con los neumáticos que viene con la bicicleta de motocross porque no es alguien que se deshaga de un juego de neumáticos perfectamente bueno a menos que sea absolutamente necesario. De acuerdo, si acabas de comprar una nueva moto de motocross y estás a punto de llegar a las dunas, probablemente la cambies por algo que se adapte a esas condiciones especiales. El ciclista promedio generalmente se contentará con los neumáticos de serie hasta que se desgasten.

Hay mucho que considerar al modificar su moto de motocross, pero le sugerimos comenzar con las cinco modificaciones principales anteriores y luego elegir modificaciones más detalladas y específicas a medida que obtiene más tiempo sentado y comprende mejor las disciplinas o el tipo de conducción que más disfruta.