Papel pintado del helicóptero

Personaliza tu pantalla de inicio con el papel tapiz del helicóptero

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Un helicóptero de ataque es un helicóptero armado con el papel principal de un avión de ataque, con la capacidad de atacar a los objetivos en el suelo, como la infantería enemiga y los vehículos blindados de combate. Debido a su armamento pesado, a veces se les llama helicópteros artillados.

Las armas utilizadas en los helicópteros de ataque pueden incluir cañones automáticos, ametralladoras, cohetes y misiles antitanque guiados, como el Hellfire. Muchos helicópteros de ataque también son capaces de transportar misiles aire-aire, aunque principalmente con fines de autodefensa. El helicóptero de ataque de hoy tiene dos funciones principales: primero, proporcionar un apoyo aéreo cercano directo y preciso para las tropas terrestres, y segundo, el papel antitanque para destruir las concentraciones de armadura enemiga. Los helicópteros de ataque también se utilizan para complementar helicópteros más ligeros en el papel de explorador armado. En combate, se proyecta que un helicóptero de ataque destruirá alrededor de 17 veces su propio costo de producción antes de ser destruido.

Un helicóptero es un tipo de helicóptero en el cual el levantamiento y el empuje son suministrados por rotores. Esto permite que el helicóptero despegue y aterrice verticalmente, flote y vuele hacia adelante, hacia atrás y lateralmente. Estos atributos permiten que los helicópteros se utilicen en áreas congestionadas o aisladas donde las aeronaves de ala fija y muchas formas de aeronaves VTOL (despegue vertical y aterrizaje) no pueden funcionar. Los apodos en inglés para helicópteros incluyen "helicóptero", "helicóptero", "helo", "heli" y "whirlybird".

Los helicópteros se desarrollaron y construyeron durante el primer medio siglo de vuelo, con el Focke-Wulf Fw 61 siendo el primer helicóptero operativo en 1936. Algunos helicópteros alcanzaron producción limitada, pero no fue hasta 1942 que un helicóptero diseñado por Igor Sikorsky alcanzó su capacidad máxima. producción en escala, con 131 aviones construidos. Aunque la mayoría de los diseños anteriores usaban más de un rotor principal, es el rotor principal único con configuración de rotor de cola antipar que se ha convertido en la configuración de helicóptero más común. Los helicópteros de rotor en tándem también se utilizan ampliamente debido a su mayor capacidad de carga útil. Los helicópteros coaxiales, los aviones de rotor basculante y los helicópteros compuestos vuelan todos los días. Los helicópteros de helicóptero cuádruple fueron iniciados ya en 1907 en Francia, y se han desarrollado otros tipos de helicópteros múltiples para aplicaciones especializadas, como drones no tripulados.

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