菲亚特·斯特拉达壁纸

我们为您列出了菲亚特·斯特拉达壁纸。

"菲亚特·斯特拉达（Fiat Strada）是悠闲游轮的汽车，世界其他地方羡慕其稀有性。当然，斯特拉达（Strada）是意大利人的“街道”，斯特拉达（Strada）是美国道路上的最后一辆新的菲亚特汽车，直到菲亚特突然在这里拿到了菲亚特经销商网络上的插头。斯特拉达（Strada）是2012年在巴西的第六次出售车辆，在巴西占主导地位。您会在这里找到菲亚特·斯特拉达壁纸4K。

尽管出现了争议，但菲亚特·斯特拉达（Fiat Strada）最初卖得很好，仅在1979年欧洲年度颁奖典礼上仅以Simca-Chrysler Horizo​​n排名第二。菲亚特·斯特拉达（Fiat Strada）是意大利汽车设计师和工程师塞尔吉奥·萨托雷利（Sergio Sartorelli）的创意。它的目的是是一款时尚，未来派的家族车，取代了创新的尚未过时的128，菲亚特·斯特拉达（Fiat Strada）上的造型看起来比当时更现代，而用刚性塑料制成的仪表板也是如此。它很光滑，但是一种通用的外观剥夺了许多菲亚特·斯特拉德斯（Fiat Stradas）独特的特征 - 在2004年，当菲亚特（Fiat）刷新了菲亚特（Fiat）的时髦多人MPV时。您会在这里找到菲亚特·斯特拉达壁纸的绝妙清单。

第二代菲亚特·斯特拉达（Fiat Strada）在前面引入了更突出的银色菲亚特徽标，取代了较早的菲亚特徽标，即嵌入格栅的小意大利旗和LED照明群集。一些最重要的变化是在正面的，经过修订的Strada拾音器带有更大的格栅，其中包含更多巨型菲亚特字母。

2013年底，菲亚特根据2009年的模型推出了其最新的刷新（作为2014年型号）。尽管菲亚特·斯特拉达（Fiat Strada）与较早的斯特拉达（Strada）共同名称，但其大多数组件都是新的，包括新的Bodyshell。第二代菲亚特·斯特拉达（Codeproject 281）于2020年6月26日在巴西揭幕，基于一个新的MC-P模块化平台，从菲亚特Argo降落，前MacPherson悬架和一部分从FIAT MOBI模型中取出并从巴西菲亚特·菲奥里诺（327）取出后悬架。

2010年，菲亚特（Fiat）DID Brasil推出了一个新版本，带有双驾驶室座椅（也称为Strada Cabina Dupla），设有四个座位，但保持了相同的轴距。斯特拉达（Strada）的时代有非常现代的细节，但保留了128个谦虚的轴距，该轴距在菲亚特（Fiat）系列中被取代。我们怀疑对于许多买家而言，当时的斯特拉达（Strada）似乎是大众兔子的替代品，尽管是由菲亚特（Fiat）提出的。我们想象，很少有买家为斯特拉达（Strada）提供山iche派，但菲亚特（Fiat）不得不为买家提供令人信服的案例，而不会挥拳。我们不禁要问，如果菲亚特（Fiat）在1983年以内的菲亚特（Fiat）停留在美国周围。菲亚特（Fiat Brazil）去年在全球售出约130.000 Stradas，在巴西售出了超过117.000，在巴西售出了约130.000的Stradas。我们准备了最好的菲亚特·斯特拉达壁纸高清。"